Продажа BMW X5 M внедорожник 4.4 л. 555 л.с. с пробегом в Ухте

Продаю свой личный автомобиль. По птс 3й хозяин, по факту 2й. Первые 2 записи - юр лица, хозяин перевел из организации в организацию. Владею автомобилем больше года, продаю так как наигрался) Автомобиль в отличном техническом состоянии. По кузову: живой, не битый кузов. отчёт зеленый. Из металического крашен только капот. Все стекла родные. Есть следы пескоструя на пластиковых элементах расширения. Лакокрасочное покрытие смотрится отлично, недавно полировал. Из негативного есть притертости на бампере и вмятина нижней части задней двери (в нашем городе нет мастеров кто мог бы это исправить) По технике: мотор заводской, стоковый даже катализаторы на месте заводские. 60 тыс. Км. Назад прошлым хозяином был полностью разобран и обслужен включая турбины, цепи и вкладыши. Масло не ест вообще! От замены до замены максимум. Коробка капиталилась 30 тыс км назад, работает отлично, нареканий нет. По подвеске все отлично, за период владения наездил 12 тыщ км и поменял только стойки стабилизатора. Стоят немного заниженные пружины (на стоковых пружинах велик шанс порвать привода). Подвеску диагностирую каждое ТО! По обслуживанию: замена масла каждые 5 тыс км. Заменил тормозные диски и колодки в круг, заменил тормозную жидкость, замена антифриза с мойкой радиаторов, замена термостата, замена насоса ОЖ, замена всех свечей на оригинал и неисправной катушки зажигания. Снятие раздатки (она текла) и полный разбор с обслуживанием на оригинальных запчастях. Замена бачка гур и масла. Замена пневмобалонов, замена блока клапанов пневмоподвески. Замена аккумулятора на новый гелевый с магазина максимально допустимой емкости фирмы tab. Это то, что вспомнил, что записал. За чуть больше чем год владения за машиной следил поддерживал в хорошем состоянии. По комплектации: диодные фары с автодальним, проекция, музыка hi-fi, расширенная отделка кожей (торпедо и низ дверных карт тоже обшита кожей), панорама, бесключевой доступ, комфортные сидения, декоративные вставки из карбона по салону. В целом есть все что надо, из тоо что не хватает: музыка individual на них бывает, вентиляция сидений, 4х зонный климат (что по мне вещь бесполезная, 2х зонного хватает за глаза), адаптивного круиза. Из ништяков: перешивал руль, купил оригинальные диски с этой модели и перекрасил, есть видеорегистратор с аккуратно проложенной проводкой. Мотор не прошивался , все сток. Коробку прошил xhp, так как не нравилось поведение педали газа при малом нажатии (после бмв g20 казалось, что машина вообще не реагирует пока не нажмешь педаль хотя бы на половину). По резине имеется комплект и летней и зимней резины китайских брендов в нормальном состоянии, на несколько сезонов. В автомобиле работает все! Каждая кнопка рабочая и работает как положено. Все электроприводы, люк, лампочки, фары, бесключевой доступ, даже штатная вебаста работает с дистанционно с пульта. Заезжал с автомобилями со схожей динамикой по паспорту и машина ехала наравне (например ауди tts), спокойно набирал на ней 250 кмч ради эксперимента. Температура масла при этом не больше 110 градусов (масла, а не антифриза!). Как ни странно 90% времени ездил на нем спокойно, как все в нашем маленьком городе. Продаю во многом потому, что гонять на нем в Ухте особо не где. Он большой и тяжелый для такого города. Нажать газ на нем можно на трассе, а в последнее время я не езжу никуда. Да цена не маленькая, но и дарить кому то ее за копейки не хочу. Неадекватные предложения по торгу игнорирую. Торг на найденые дефекты, а не потому что у вас не хватает денег. Готов рассмотреть варианты обмена на спортивный автомобиль в отличном состоянии. Желательно на ручке и заднем приводе и даже автомобили 90х и 00х но с вашей доплатой разумеется. Помимо бмв интерес проявляю к alfa romeo gulia. Желательно сначала писать, реально интересующимся людям по запросу готов сделать видеообзор. ||increased
price